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更新時(shí)間：2025.01.04
地下工程環(huán)境巖土工程問題研究與認(rèn)識

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優(yōu)勢面分析作為環(huán)境巖土工程與地質(zhì)災(zāi)害研究的理論和方法,可為地下工程穩(wěn)定性評價(jià)、設(shè)計(jì)和施工提供基礎(chǔ)依據(jù)。將該理論運(yùn)用于三峽、黑山峽、大柳樹等重大水利工程,鐵路囩梁山隧道、高速公路老山隧道等重要交通干線工程,蘇南核電站和蓄能電站、南京市地鐵等工程中。通過對工程的選址定位、安全評價(jià)、設(shè)計(jì)施工等工作中的認(rèn)識和體會,就研究目標(biāo)(三個(gè)穩(wěn)定性和突水分析)、問題關(guān)鍵(找優(yōu)勢面、優(yōu)勢層)、支護(hù)設(shè)計(jì)方法(四類)、支護(hù)和防水設(shè)計(jì)的人地諧調(diào)原理(針對性、地質(zhì)工程原理、順應(yīng)自然)等多方面問題作以分析和研討。

地下工程中的環(huán)境巖土工程問題

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隨著城市人口的急劇增長,交通與住房擁擠狀況日趨突出,在我國一些大中城市中,道路交通隧道、地鐵工程、地下商城等地下工程建設(shè)項(xiàng)目在逐年增多。在其施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)基坑失穩(wěn)、地面沉降、巖溶塌陷、洞室失穩(wěn)、巷道突水等多種環(huán)境巖土工程問題,不僅嚴(yán)重影響地下工程建設(shè)和周圍建筑物環(huán)境安全,而且給國家造成重大經(jīng)濟(jì)損失。本文針對地下工程建設(shè)的實(shí)際情況,探討地下工程環(huán)境巖土工程問題。

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