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根據(jù)遼寧省1990-2012年的公路通車(chē)?yán)锍虜?shù)據(jù),首先分析了五種不同運(yùn)輸形式在23年間運(yùn)輸里程的變化,再利用二次指數(shù)平滑法建立公路、簡(jiǎn)鋪路和高速公路通車(chē)?yán)锍痰念A(yù)測(cè)模型,對(duì)2013-2015三年的通車(chē)?yán)锍踢M(jìn)行預(yù)測(cè)。然后應(yīng)用2013年實(shí)際數(shù)據(jù),對(duì)模型的精確度進(jìn)行檢驗(yàn)、修正,得出2014、2015年新的預(yù)測(cè)值。最后通過(guò)誤差分析,肯定了應(yīng)用二次指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)遼寧省公路通車(chē)?yán)锍痰目尚行浴?
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根據(jù)遼寧省1990-2012年的公路通車(chē)?yán)锍虜?shù)據(jù),首先分析了五種不同運(yùn)輸形式在23年間運(yùn)輸里程的變化,再利用二次指數(shù)平滑法建立公路、簡(jiǎn)鋪路和高速公路通車(chē)?yán)锍痰念A(yù)測(cè)模型,對(duì)2013-2015三年的通車(chē)?yán)锍踢M(jìn)行預(yù)測(cè)。然后應(yīng)用2013年實(shí)際數(shù)據(jù),對(duì)模型的精確度進(jìn)行檢驗(yàn)、修正,得出2014、2015年新的預(yù)測(cè)值。最后通過(guò)誤差分析,肯定了應(yīng)用二次指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)遼寧省公路通車(chē)?yán)锍痰目尚行浴?
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