造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.26
預(yù)應(yīng)力空心板荷載試驗(yàn)ANSYS模擬

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">160KB

頁(yè)數(shù)：

預(yù)應(yīng)力空心板廣泛應(yīng)用于中小型跨徑橋梁中。往往由于設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)其正常使用極限狀態(tài)考慮不足或是長(zhǎng)期處于超載工作狀態(tài),定期的需要對(duì)其承載力進(jìn)行評(píng)定。目前構(gòu)件承載力評(píng)定的方法最直接有效的方法就是荷載試驗(yàn)。但有時(shí)橋梁上的構(gòu)件不允許拆除下來用以做荷載試驗(yàn),此時(shí)就要另辟蹊徑了。本文以實(shí)際工程為例,借助于ANSYS有限元軟件對(duì)預(yù)應(yīng)力空心板的承載力加以評(píng)定,并與試驗(yàn)結(jié)果相比較。

預(yù)應(yīng)力空心板

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">11KB

頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

1.3 橋型結(jié)構(gòu) 橋型結(jié)構(gòu)為正交橋，上部結(jié)構(gòu)采用 16米跨徑的預(yù)應(yīng)力鋼絞混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用直徑 1.0 米的單柱式橋墩，樁柱變徑處加 系梁，基礎(chǔ)為直徑 1.2 米的樁基，樁橫向間距為 3.2m，縱向間距為 16m。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)為單排樁，樁徑 1.2 米，樁基深 入巖面下 1.0 米，橋全長(zhǎng)： 16×9+2×4.5( 橋臺(tái)搭板 )＝153.0 米，橋面連續(xù)，采用三孔一連，橋面凈寬： 5.0 米+2×0.5 米（防撞墻）。 墩臺(tái)支座采用平板式橡膠（ TCYB）支座。 6 上部構(gòu)造施工 6.1 施工順序 預(yù)制空心板（采用先張法施工）→安裝空心板→鉸縫封低縫，砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后澆筑鉸縫→澆筑橋面現(xiàn)澆層→澆筑 鋼筋混凝土鋪裝及安裝附屬設(shè)施→成橋。 6.1.1 預(yù)制場(chǎng)地布置安排 遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置在橋端空地上。水、電、場(chǎng)區(qū)道路等設(shè)施齊

熱門知識(shí)

預(yù)應(yīng)力空心板荷載等級(jí)

最新知識(shí)

預(yù)應(yīng)力空心板荷載等級(jí)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

預(yù)應(yīng)力空心板荷載等級(jí)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
預(yù)應(yīng)力空心板荷載等級(jí)相關(guān)專題

分類檢索：