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汽車發(fā)動機(jī)的電動燃油泵工作原理及介紹 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送 至噴油器的燃油管路內(nèi)。 早期的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵 多為機(jī)械式,現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外,原來的 一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵,考慮到散熱、隔音及 氣阻等問題,也均被內(nèi)置到了燃油箱 燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油 器的燃油管路內(nèi)。 早期的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵多為機(jī) 械式,現(xiàn)在電動燃油泵已經(jīng)將其取代。另外,原來的一些被 安裝在燃油箱外的電動燃油泵,考慮到散熱、隔音及氣阻等 問題,也均被內(nèi)置到了燃油箱內(nèi)。燃油泵安裝于油箱內(nèi),與 燃油油量表測量裝置結(jié)合為一個(gè)整體 。 燃油泵上燃油表槳式計(jì)量部分 電動燃油泵的工作原理與電動水泵的工作原理相同, 利用電機(jī)驅(qū)動相應(yīng)的油泵裝置, 從而向燃油系統(tǒng)不斷輸送燃 油。要知道,燃油系統(tǒng)必須保持一定的壓力,只有這樣才能 保證噴油
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液壓油產(chǎn)品類型及液壓油檢測指標(biāo) 本標(biāo)準(zhǔn)由國聯(lián)質(zhì)檢油品檢測中心提供,版權(quán)所有,請?jiān)谑褂脮r(shí)注明出自國聯(lián)質(zhì)檢油品檢測中心。 礦物油型液壓油( L-HL、L-HM 和 L-HG )續(xù)表( 1) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法品種(按 GB/T7613.2) L-HL L-HM L-HG 質(zhì)量等級 一等品 優(yōu)等品 一等品 一等品 粘度等級(按 GB/T3141) 15 22 32 46 68 100 15 22 32 46 68 15 22 32 46 68 100 150 32 68 — 運(yùn)動粘度 /(mm2/s) 0℃ 1) 不大于 40℃ 140 300 420 780 1400 2560 — 140 300 420 780 1400 2560 — — GB/T265 13.5 ~ 16.5 19.8 ~ 24.2 28.8 ~ 35.2 41.4 ~