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防護工程施工方案 一.編制依據及原則: 1.編制依據: (1) 相關的施工設計圖紙、設計文件和技術交底。 (2) 與該工程有關的交通部頒布的有關設計、施工、驗收規(guī)程及我局集團公 司的《程序文件》、《質量手冊》等有關文件。 2.編制原則: (1) 遵守相關的施工規(guī)范和施工設計圖紙及技術交底。 (2) 統(tǒng)籌安排,突出重點、難點工序,優(yōu)化施工方案,合理安排施工進度計 劃,合理配置施工所需勞、 材、機具設備,實行標準化作業(yè), 組織連續(xù)均衡生產, 做好工序銜接,緊張有序,加強施工監(jiān)控,確保工程質量。 (3) 推廣應用新技術、新工藝、新設備。結合我單位的施工實力,考慮施工 現場特點和要求, 基槽采用人工開挖, 確保工程質量及施工安全, 保證工程按期 完工。積極應用先進的科技成果,確保施工質量。 二、工程概況: K15+000 —K17+000 段為防止表面水土流失,固結表土,增強路基穩(wěn)