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更新時(shí)間:2025.05.10
波音改進(jìn)重型運(yùn)載火箭芯級(jí)貯箱防晃板設(shè)計(jì)

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目前,波音公司正在改進(jìn)航天發(fā)射系統(tǒng)(SLS)運(yùn)載火箭芯級(jí)貯箱防晃板的設(shè)計(jì)和布局。SLS運(yùn)載火箭是美國(guó)國(guó)家航空航天局在研新一代重型運(yùn)載火箭,計(jì)劃2017年首飛,將用于發(fā)射獵戶座飛船,執(zhí)行載人深空探測(cè)任務(wù),其初始的近地軌道(LEO)運(yùn)載能力為70 t,最終要達(dá)到130 t。SLS運(yùn)載火箭芯級(jí)直徑約8 m。貯箱防晃板可在火箭發(fā)射期間減小貯箱內(nèi)液體推進(jìn)劑晃動(dòng)。2012年波音公司已

發(fā)射圓軌道衛(wèi)星運(yùn)載火箭的制導(dǎo)

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圓軌道衛(wèi)星偏心率的一階偏導(dǎo)數(shù)在入軌點(diǎn)不存在,因此,給我們沿用以往的線性偏導(dǎo)數(shù)制導(dǎo)理論造成了困難。經(jīng)過(guò)研究簡(jiǎn)捷地找到了圓軌道衛(wèi)星偏心率偏差的畢達(dá)哥拉斯公式,解決了發(fā)射圓軌道衛(wèi)星制導(dǎo)問(wèn)題,并給出了通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)間和末級(jí)飛行程序來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)需要的圓軌道的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)公式。

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