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更新時(shí)間:2024.12.28
預(yù)制梁移動(dòng)式臺(tái)座施工技術(shù)

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結(jié)合高速公路橋梁預(yù)制箱梁施工技術(shù)的發(fā)展水平,為了提高施工進(jìn)度和創(chuàng)造更好的企業(yè)效益,全面介紹山西聞合高速公路LA8合同段望囑右幅大橋預(yù)制箱梁的移動(dòng)式臺(tái)座施工技術(shù)。

鐵路箱梁存梁區(qū)預(yù)制臺(tái)座的應(yīng)用

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鄭萬(wàn)鐵路河南段八標(biāo)臥龍制梁場(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)為614榀箱梁(白河特大橋、老河溝特大橋、潦河特大橋),為加快梁場(chǎng)大型臨時(shí)工程建設(shè)工期,同時(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮節(jié)約梁場(chǎng)建設(shè)成本,存梁區(qū)53個(gè)雙層存梁臺(tái)座均采用預(yù)制吊裝施工,大大縮短了梁場(chǎng)建設(shè)工期,并從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮對(duì)預(yù)制臺(tái)座進(jìn)行重復(fù)利用,產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

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