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以上海閔浦大橋下弦桿整體節(jié)點板與斜撐桿翼緣板之間的T形接頭為工程背景,分別采用埋弧自動焊、實芯焊絲CO2氣體保護(hù)焊和手工電弧焊三種方法各焊接2組十字全熔透焊接接頭,按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行Z向拉伸試驗。結(jié)果表明,鋼板的Z向抗拉強(qiáng)度與軋制方向的抗拉強(qiáng)度基本相當(dāng);焊接能使鋼板的Z向抗拉強(qiáng)度提高1%~3%;分別采用埋弧自動焊、CO2氣體保護(hù)焊和手工電弧焊時,鋼板的Z向斷面收縮率均小于母材,且減小的幅度依次增大;在計算層狀撕裂敏感性指數(shù)時,可不考慮焊接方法的影響;推薦采用埋弧自動焊或CO2氣體保護(hù)焊。
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