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施工測(cè)量復(fù)測(cè)檢查與確認(rèn)制度

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編號(hào)： TJGC-ZD-06-2017 施工測(cè)量管理制度 1、地鐵工程施工測(cè)量不同于一般的工程測(cè)量，施測(cè)的周圍環(huán)境和條 件復(fù)雜，要求精度高，為了滿足地鐵施工精度要求，在施工中必須堅(jiān) 持測(cè)量復(fù)核制度，做到有章可循，確保地鐵施工安全、順利進(jìn)行，特 制訂本制度。 2、測(cè)量復(fù)核制度的基本要求 2.1 執(zhí)行測(cè)量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)量作業(yè)、檢查和驗(yàn)收， 保證各項(xiàng)成果的精度和可靠性； 2.2 測(cè)量樁點(diǎn)的交接必須由雙方持交接樁表在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、 交接、簽認(rèn)， 資料與現(xiàn)場(chǎng)不符的應(yīng)予更正； 2.3 用于測(cè)量的圖紙資料應(yīng)認(rèn)真研究復(fù)核， 必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)， 確 認(rèn)無誤后，方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料，必須核對(duì)，兩計(jì)算人應(yīng)分 別獨(dú)立查閱抄錄，并互相核實(shí)；測(cè)量數(shù)據(jù)資料必須是提前計(jì)算，經(jīng)過 復(fù)核無誤的數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)算現(xiàn)用； 2.4 各種測(cè)量的原始觀測(cè)記錄必須在現(xiàn)場(chǎng)同步做出，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、 補(bǔ)繪，原始資料不允許

如何使用坐標(biāo)法復(fù)測(cè)既有鐵路曲線

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如何使用坐標(biāo)法復(fù)測(cè)既有鐵路曲線——傳統(tǒng)的整正既有曲線的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作是將測(cè)量?jī)x器置鏡在曲線的鋼軌上進(jìn)行。這種方法不僅不安全。而且工作效率低。文章采用任意點(diǎn)置鏡的測(cè)量方法。對(duì)提高工作的安全性和效率均具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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