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1 DK1361+967.55~DK1362+075.45段 樁板墻的作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制依據(jù) 1、 DK1361+967.55-DK1362+075.4段路基設(shè)計施工圖 2、 客運專線鐵路路基施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)。 3、 《客運專線鐵路路基施工技術(shù)指南》 。 4、 我單位編制的《武廣客運專線路基工程地基處理施工工藝 》 二、工程概況及設(shè)計加固范圍、深度 工程概況:本段路基土質(zhì)較松散,自然坡形成較好,為減少挖方 量和邊坡的穩(wěn)定,故在 DK1361+967.55~DK1362+075.4段設(shè)置樁板墻 進(jìn)行收坡。樁間距 5.0m(中 -中),樁截面尺寸 2.5*2.75m, 樁長為 15-16m,樁間采用 C30鋼筋砼現(xiàn)場預(yù)制槽型板采用前置式, 樁開挖后, 護(hù)壁采用 0.3m厚 C15鋼筋砼。 三、樁板墻施工方案 1、施工準(zhǔn)備 平整場地,整修道路,其后進(jìn)行樁位放樣及復(fù)核。測放出孔位樁 及十字
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1 樁板墻專項施工方案 一、編制依據(jù)與編制原則 1、編制依據(jù) (1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ/T 041-2000) (2)公路施工手冊《橋涵》 (3)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1-2004) (4)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 (JGJ 107-2003) (5)《黔交質(zhì)( 2010)71號文》 (6)設(shè)計文件、招標(biāo)投標(biāo)文件 (7)實施性施工組織文件 2、編制原則 安全第一、科學(xué)可靠、保證質(zhì)量 二、工程概況 1、工程簡介 貴州省惠水至興仁高速公路鎮(zhèn)寧至興仁段土建工程第 12合同段,起 訖里程為 K115+700~YK121+600,全長 7.391858km。公路等級為高速 公路,設(shè)計荷載等級為公路 -1 級,設(shè)計行車速度為 80km/h,其中整體式 路基寬 21.5m,分離式路基寬 11.25m。本標(biāo)段主要工程為: 樂謝隧道(左 線長 980m,右線長