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更新時間：2024.12.29
中巴公路沿線溜石坡

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溜石坡是中巴公路北部地區(qū)發(fā)育的一類特殊高寒高山冰川地帶的邊坡地質(zhì)災(zāi)害類型,時常造成中巴公路淤積與交通中斷。溜石坡在形態(tài)、沉積結(jié)構(gòu)與生成環(huán)境等方面與分布在中國川藏公路沿線典型的溜砂坡存在顯著不同,由此二者在顆粒組成與粒度分布等方面表現(xiàn)出典型差異。通過實地考察、樣本測試及理論分析,研究表明其溜石坡具有分布在干旱、半干旱高寒高山冰川地帶,發(fā)育在泥巖、板巖及石灰?guī)r分布區(qū)及崩積層存在"二元結(jié)構(gòu)"等典型特征;分析了溜石坡形成需要的4個階段:物源區(qū)巖塊脫落、風化殘積、淋溶固結(jié)及蠕動前移,初步提出了深部固砂、重力式擋石墻、明硐(或棚硐)及落石臺等溜石坡防治對策,這些方法將為對其進一步公路災(zāi)害防治研究提供參考。

中巴建交后巴拿馬運河安全暢通問題探析

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中巴建交為中國使用巴拿馬運河創(chuàng)造了更多的發(fā)展空間,提供了更大的政治保障,但目前美國仍對運河具有較大影響力、運河某些自身條件限制和運河通行費不斷上漲等因素都會影響其安全暢通。因此今后中國應(yīng)采取直接與間接措施,營造良好的地緣政治環(huán)境,及時調(diào)整航線布局,破解運河壟斷地位,降低船舶過河成本,充分發(fā)揮運河作為中國在西半球重要航運通道的功能。

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