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更新時(shí)間：2025.05.04

頭條 公路交通造價(jià)師過(guò)渡考試的教材有哪些？

公路交通造價(jià)師過(guò)渡考試的教材主要包括《公路工程造價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)》、《公路工程造價(jià)實(shí)務(wù)》等。

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針對(duì)我國(guó)公路交通事故連年上升、事故死亡人數(shù)居高不下的情況,采用專(zhuān)家調(diào)查的方法,分析了影響中國(guó)公路交通安全形勢(shì)的宏觀和微觀因素及每一因素的影響權(quán)重,并找出了影響最為顯著的因素。

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中國(guó)公路水路交通環(huán)境保護(hù)

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中國(guó)公路水路交通環(huán)境保護(hù) 狀況報(bào) 告（ 2007 年度）中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部二〇〇八年十二月 1 一、前言近年來(lái)，我國(guó)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就，交通運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提高，公路水路交通有力地支撐了國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。截至 2007年底，全國(guó)公路總里程達(dá) 358.37萬(wàn)公里，其中高速公路 5.3萬(wàn)公里；全國(guó)港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位 35947個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位 1337個(gè)；全國(guó)內(nèi)河通航里程達(dá) 12.34 萬(wàn)公里，其中等級(jí)航道 6.11萬(wàn)公里。 2007年全社會(huì)完成公路貨運(yùn)量達(dá) 163.9 億噸、公路客運(yùn)量 205.1億人次； 2006年全國(guó)港口完成貨物吞吐量達(dá) 46.09 億噸，其中沿海港口完成 40.4億噸，內(nèi)河港口完成 23.6億噸。在交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)的交通環(huán)保管理和法律法規(guī)體系也得到了進(jìn)一步完善，在生態(tài)環(huán)境保護(hù)、污

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中國(guó)公路交通造價(jià)

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湖南交通廳交通造價(jià)是指湖南省交通廳負(fù)責(zé)的公路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中所發(fā)生的建設(shè)費(fèi)用。查看詳情

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請(qǐng)問(wèn)套公路交通定額有相應(yīng)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嗎？/ (5) 112

請(qǐng)問(wèn)套公路交通定額有相應(yīng)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嗎？取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在哪能買(mǎi)到，是全國(guó)通用嗎？一類(lèi)取費(fèi)是多少、二類(lèi)是多少？三類(lèi)是多少？答：有，交公路發(fā)[1996]612號(hào)文《公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編...查看詳情

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高速公路交通設(shè)施工程需要什么資質(zhì) (1) 82

公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為交通安全設(shè)施，通信系統(tǒng)工程，監(jiān)控系統(tǒng)工程，收費(fèi)系統(tǒng)工程和通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程5個(gè)分項(xiàng)，不分等級(jí)...查看詳情

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請(qǐng)問(wèn)成都到九寨溝的公路交通安全如何？ (1) 84

一邊是岷江，一邊是山，路相對(duì)于四川其他地方的路還算是寬的，坐正規(guī)的車(chē)，最好是正規(guī)班車(chē)（新南門(mén)或茶店子汽車(chē)站），比較安全，經(jīng)常走，而且都是老駕駛員。查看詳情

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公路交通安全標(biāo)志由哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)置 (1) 45

縣鄉(xiāng)道路由縣鄉(xiāng)公路管理所設(shè)置。國(guó)省道由公路管理局設(shè)置。高速公路由高速公路管理處設(shè)置。市區(qū)由交警部門(mén)和市政部門(mén)設(shè)置。鐵路公路交叉口由鐵路部門(mén)設(shè)置。查看詳情

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怎么把公路交通BIM實(shí)現(xiàn)建管養(yǎng)一體化 (1) 69

公路交通BIM的建管養(yǎng)一體化，很有現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價(jià)值。這也是BIM技術(shù)在交通行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值。實(shí)施方法如下：1、公路交通BIM建模：制定BIM應(yīng)用目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)則，要在建模時(shí)，考慮交...查看詳情

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高速公路交通設(shè)施工程需要什么資質(zhì) (3) 82

公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為交通安全設(shè)施，通信系統(tǒng)工程，監(jiān)控系統(tǒng)工程，收費(fèi)系統(tǒng)工程和通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程5個(gè)分項(xiàng)，不分等級(jí)...查看詳情

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什么是公路交通招標(biāo)文件的主要組成部分？ (1) 16

公路交通招標(biāo)文件通常包括項(xiàng)目概況、招標(biāo)公告或邀請(qǐng)書(shū)、投標(biāo)人須知、合同條款與條件、工程量清單、技術(shù)規(guī)格和圖紙、投標(biāo)保證金規(guī)定、評(píng)標(biāo)辦法、工期及質(zhì)量要求、資格審查標(biāo)準(zhǔn)等部分。招標(biāo)文件是...查看詳情

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如何計(jì)算湖南交通造價(jià)？ (1) 13

湖南交通造價(jià)的計(jì)算通常采用定額法或清單法，具體計(jì)算方法根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和需求而定。查看詳情

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廣東省交通造價(jià)的計(jì)算方法主要采用的是成本估算法和投資估算法，其中成本估算法主要根據(jù)施工方案、材料價(jià)格、施工機(jī)械臺(tái)班價(jià)格等進(jìn)行計(jì)算；投資估算法主要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單等進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

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什么是浙江交通造價(jià)？ (1) 10

浙江交通造價(jià)是指浙江省內(nèi)交通建設(shè)項(xiàng)目的成本評(píng)估和管理。它涵蓋了公路、橋梁、隧道、鐵路等交通設(shè)施的建設(shè)、維修和改造等項(xiàng)目的投資和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。查看詳情

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新疆交通造價(jià)如何控制？ (1) 2

新疆交通造價(jià)的控制方法包括科學(xué)合理的預(yù)算編制、嚴(yán)格的工程管理、合理的材料采購(gòu)、合理的工期控制等。查看詳情

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新疆交通造價(jià)的計(jì)算方法是根據(jù)交通工程的具體項(xiàng)目、施工方案、材料選用、施工工藝等因素，采用相應(yīng)的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

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交通造價(jià)如何體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值？ (1) 9

除了經(jīng)濟(jì)價(jià)值，造價(jià)還應(yīng)體現(xiàn)社會(huì)效益，如就業(yè)機(jī)會(huì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、節(jié)能減排等方面的影響。擴(kuò)展閱讀：全面的造價(jià)評(píng)估應(yīng)涵蓋多個(gè)維度，體現(xiàn)公共利益。查看詳情

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交通造價(jià)師是什么？ (1) 7

交通造價(jià)師是專(zhuān)業(yè)從事交通建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理的專(zhuān)業(yè)人員。查看詳情

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專(zhuān)題概述

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