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更新時間：2025.03.30
中國高鐵減速減價

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出于對全球最快高鐵網(wǎng)絡的安全和票價負擔能力的擔憂，從7月1日起，中國高鐵會以最高300公里的時速開始運行，之前的時速為350公里左右。許多城際列車將會以200至250公里的時速運行。中國高鐵項目的批評人士表示，中國企業(yè)制造的列車，

中國高鐵抄襲了么

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中國高鐵抄襲了么 新華網(wǎng)上海 9月 28日電 （記者 齊中熙 賈遠錕） 28 日，中國 國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動車組， 在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試運行途中， 最高時速達到 416．6 公里，再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。這一速度又一次證明 中國高鐵已全面領(lǐng)先世界。 視頻：滬杭高鐵時速創(chuàng)世界記錄 “目前，中國已投入運營的高速鐵路營運里程達到 7055 公里，居世界第一位。現(xiàn)在中 國已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最 高、在建規(guī)模最大的國家。 ”鐵道部總工程師何華武說。 2008 年 6 月 24 日，國產(chǎn) CRH3型“和諧號”動車組列車曾經(jīng)在京津城際高鐵上創(chuàng)造了 394．3 公里的世界鐵路運營最高時速紀錄。 滬杭高鐵連接上海、杭州兩大城市，全長 202公里，設計時速 350 公里。由上海虹橋站 引出，途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙

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