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<正>中國(guó)中鐵四局集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司是集設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)施工企業(yè),持有鋼結(jié)構(gòu)制造加工特級(jí)資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、機(jī)電設(shè)備安裝專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、消防設(shè)施工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)資質(zhì),系中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、中國(guó)工程建設(shè)焊接協(xié)會(huì)、中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位。公司以"鑄造鋼結(jié)諾、成就不朽夢(mèng)想"為使命,依靠技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新,累計(jì)設(shè)計(jì)、制作、安裝鋼結(jié)構(gòu)建筑500余萬(wàn)平方米,施工領(lǐng)域涉及鐵路、公路、民航、市政、
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寶成線(xiàn)109隧道,在中國(guó)鐵路版圖上,原本是條普通的、700多米長(zhǎng)的鐵路隧道。然而,2008年5月12日14時(shí)28分,突如其來(lái)的四川汶川8級(jí)地震,造成了寶成線(xiàn)109號(hào)隧道上方山體大面積崩塌,致使從寶雞東開(kāi)往四川廣元的21043次貨車(chē)與隧道南口的巨石相撞,41節(jié)車(chē)廂當(dāng)即在隧道內(nèi)脫線(xiàn),其中12節(jié)裝載著500噸航空汽油的油罐車(chē)起火。通往汶川災(zāi)區(qū)的鐵路大動(dòng)脈中斷了!
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