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更新時(shí)間：2024.12.28
地震折射法在高速公路隧道勘察中的應(yīng)用

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本文詳細(xì)介紹了地震折射波勘探基本原理和方法、野外工作方法、資料處理流程等環(huán)節(jié),結(jié)合鉆孔資料,對(duì)目標(biāo)地質(zhì)層進(jìn)行地質(zhì)構(gòu)造解釋,推斷出下伏基巖與上覆土層的波速,破碎帶的位置、規(guī)模、特征等。結(jié)果表明地震折射方法對(duì)覆蓋層與基巖波速相差明顯時(shí),能給出較準(zhǔn)確的地層波速。最后總結(jié)了本次工作的不足和提高勘探精度的幾個(gè)注意事項(xiàng)。

地震波反射法和瞬變電磁法在暗河探測(cè)中的應(yīng)用

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通過(guò)超前鉆探及實(shí)際開挖驗(yàn)證,地震波反射法能夠較準(zhǔn)確地識(shí)別暗河的前方邊界,但不能有效識(shí)別暗河的后方邊界,地震波進(jìn)入暗河內(nèi)部會(huì)形成空白反射區(qū)；瞬變電磁法對(duì)暗河的富水性較為敏感,但瞬變電磁受體積效應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干擾的影響,確定暗河的位置與規(guī)模時(shí)存在一定的偏差。將地震波反射法和瞬變電磁法結(jié)合起來(lái),能夠提高暗河長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率,為暗河的近距離探查和安全施工提供有益的指導(dǎo)。

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