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1 關(guān)于對梁體護(hù)欄預(yù)埋筋不足的處理方案 一、編制依據(jù) (1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50-2011) (2)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB01-2014) (3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80-1-2004) (4)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范( JTG/D60-2004) (5) 北京市興延高速公路工程四分部工程施工圖紙 二、編制范圍 白羊城溝特大橋邊梁。 三、產(chǎn)生原因 在預(yù)制梁生產(chǎn)前期, 由于施工人員疏忽, 沒有按照設(shè)計(jì)圖紙 15cm 一道間距來安裝防護(hù)欄預(yù)埋筋。 現(xiàn)橋面系施工, 對預(yù)埋筋數(shù)量不足的 邊梁進(jìn)行植筋處理。 四、處理方案 1. 預(yù)埋筋標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量:中跨梁體 197個,邊跨梁體 199個。橋面現(xiàn) 場預(yù)埋筋數(shù)量不足的邊梁, 應(yīng)在間距較大的地方植入鋼筋, 保證預(yù)埋 筋的數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。 2. 植筋方法 2.1 植筋位置的確定:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,將鋼筋裁埋位置
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一、工程概況 1 蚌埠綠地·花都二期工程位于蚌埠市大學(xué)城北側(cè),南臨東海大道,東臨湯和路,其中二層商場5棟,三層賣場1棟,,十一層高層住宅2棟,十七+1層高層住宅4棟,二十四層高層住宅3棟??偨ㄖ娣e為110156.64㎡,地下車庫建筑面積為15000.00㎡。 本工程所有多層住宅及別墅均為框架結(jié)構(gòu),高層住宅均為剪力墻結(jié)構(gòu);多層及高層住宅的層高均為2.9m。 2 編制依據(jù) 砼結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程 JGJ145-2004 二、施工部署 本工程二次結(jié)構(gòu)均采用蒸壓加氣砼砌塊,蒸壓加氣砼砌塊與鋼筋砼結(jié)構(gòu)的拉結(jié)筋留置是必不可少的。根據(jù)以前的施工工藝,大多采用在模板上打眼預(yù)留插筋,但這種施工方法存在的缺點(diǎn)是:①拆模困難,造成模板破壞較大;②因模板支撐體系的原因,有些位置不好打眼,造成預(yù)埋筋位置不太準(zhǔn)確;③預(yù)埋筋一般較短,還要進(jìn)行二次焊接,這樣施工比較繁瑣。 近幾年化學(xué)植筋以其施工