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更新時(shí)間:2025.05.31
制冷劑蒸汽最小回油速度模型及在垂直吸氣管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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制冷劑蒸汽最小回油速度模型及在垂直吸氣管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用——設(shè)計(jì)壓縮機(jī)的吸氣管時(shí),需要考慮制冷劑蒸汽的速度是否能夠夾帶潤(rùn)滑油返回到壓縮機(jī)中。指出已有的KESIM回油模型中存在的錯(cuò)誤,給出改正錯(cuò)誤后的修正KESIM回油模型。基于流體力學(xué)基本原理,建立新的回油...

冷庫(kù)制冷系統(tǒng)液體冷媒除霜結(jié)束時(shí)的回氣管溫度研究

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液體冷媒除霜是一種新型的除霜方式。本文首先介紹了液體冷媒除霜的方法,而后對(duì)以蒸發(fā)器回氣管溫度作為除霜結(jié)束控制參數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置、實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明,把回氣管溫度作為液體冷媒除霜系統(tǒng)除霜結(jié)束時(shí)的控制參數(shù)是可行的,庫(kù)溫高的制冷系統(tǒng)除霜結(jié)束時(shí)的回氣管溫度較低,庫(kù)溫低的制冷系統(tǒng)除霜結(jié)束時(shí)的回氣管溫度則較高。

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