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施 工 支 護(hù) 施 工 方 案 XX隧道支護(hù)專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù)： XXX合同《兩階段施工圖設(shè)計》施工設(shè)計圖紙； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1-2004 ； 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F60-2009； 本公司歷年來積累的施工經(jīng)驗(yàn)，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平， 技術(shù)裝備實(shí)力和各 專業(yè)人才技術(shù)條件。 2、編制原則： 科學(xué)組織施工，滿足建設(shè)單位對本工程工期、質(zhì)量、安全等方面要求， 合理進(jìn)行施 工組織安排，充分利用各種條件，確保工程順利施工和保證施工安全。 根據(jù)本工程施工 特點(diǎn)建立適合本工程的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量體系，滿足于本項(xiàng)目質(zhì)量、安全目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。 二、工程概況 1、本合同系 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長 7.113Km。XX隧道為分離式隧 道，右線起訖樁號 K64+252～K67+162，總長 2910m，其
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土方開挖支護(hù)施工方案——土石方開挖施工方案： 1、工程概述 本工程位于xx區(qū)塔坪，西側(cè)為xx路支路，地形整體東高西低，高差約6m（東西長約102m，南北寬約50m）,平面形狀為L型，共有2個單項(xiàng)工程，和兩層車庫裙樓組成，車庫有大量的土石方需要開挖。本工...
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