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更新時間：2025.04.26
暗挖地鐵車站柱洞法施工梁柱結(jié)構(gòu)防偏技術(shù)研究??

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柱洞法是無水砂層條件下地鐵車站淺埋暗挖施工的重要選擇,施工過程中梁一柱結(jié)構(gòu)容易發(fā)生左右偏轉(zhuǎn).依托石家莊地鐵長城橋車站暗挖段,從施工技術(shù)角度提出一系列控制梁柱結(jié)構(gòu)偏轉(zhuǎn)的措施.首先,通過輔助工法大管棚＋深孔注漿＋超前小導(dǎo)管加固土體,減小開挖時地層變形;其次,在梁柱結(jié)構(gòu)安裝時加強梁柱結(jié)構(gòu)和初期支護的連接,及時在左右縱梁間架設(shè)臨時橫撐來提高結(jié)構(gòu)的剛度;同時,在左右洞開挖和臨時支護拆除過程中保持對稱施工,使結(jié)構(gòu)受力更加均衡;最后,施工過程中加強梁柱結(jié)構(gòu)的監(jiān)控,及時反饋信息,動態(tài)指導(dǎo)施工.由現(xiàn)場施工和監(jiān)測結(jié)果表明：梁柱結(jié)構(gòu)在幾種控制措施共同作用下,未發(fā)生明顯的偏轉(zhuǎn),說明控制方法有效,可為類似工程提供參考.

單層大跨度暗挖地鐵車站柱洞法施工探討

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受環(huán)境影響的限制 ,北京的很多新建地鐵車站都有單層大跨度暗挖段 ,柱洞法是暗挖施工中常用的一種方法 ,但由于施工場地狹小等因素限制了在地下工程中的應(yīng)用。文章針對單層大跨度暗挖結(jié)構(gòu) ,比較了各種施工方法的優(yōu)劣 ,提出了柱洞法施工需要進一步解決的問題 ,通過有限元計算和理論分析對施工方案進行了比選 ,對施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了重點闡述。

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