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為更好地解決城際鐵路信號工程設計中遇到的一些信號顯示問題,從城際鐵路的信號機設置和信號顯示二方面,討論了有配線車站及無配線車站的進、出站信號機設置的制約因素及具體要求。針對城際隧道限界較小、不滿足進站復示信號機的情況,提出了一種特殊設計的進站復示信號機構;深入分析城際鐵路信號機構的顯示含義,通過特殊運營場景指出了目前顯示的不足之處,并對引導、進路表示器等使用原則做了探討,對實際工程實施具有現(xiàn)實參考意義。
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1 教材和習題中常用軸承計算參數(shù)表 深溝球軸承 軸承代號 基本尺寸 mm 基本額定載荷 /KN d D B C C0 6202 15 35 11 7.65 3.72 6302 15 42 13 11.5 5.42 6203 17 40 12 9.58 4.78 6303 17 47 14 13.5 6.58 6204 20 47 14 12.8 6.65 6304 20 52 15 15.8 7.88 6205 25 52 15 14.0 7.88 6305 25 62 17 22.2 11.5 6206 30 62 16 19.5 11.5 6306 30 72 19 27.0 15.2 6207 35 72 17 25.5 15.2 6307 35 80 21 33.2 19.2 6208 40 80 18 29.5 18.0 6308 40 90 23