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更新時間：2025.04.05
淺談反循環(huán)鉆機施工

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淺談反循環(huán)鉆機施工 摘要 :砼灌注樁基礎(chǔ)具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、 樁身變形小 ,可方便地進行水下施工等優(yōu)點。砼灌注樁基礎(chǔ)是靠樁頭 和樁身共同承擔(dān)荷載的一種基礎(chǔ) ,施工時應(yīng)認真掌握其施工的每個環(huán) 節(jié) ,本人結(jié)合在哈大客運專線鐵路鞍遼特大橋反循環(huán)鉆機施工砼灌注 樁的施工情況 ,總結(jié)此類工藝的質(zhì)量控制技術(shù)。 關(guān)鍵詞 :反循環(huán) 工藝 質(zhì)量控制 1 工程概況 哈大鐵路客運專線是國家 “十一五”重點工程項目之一 ,其中鞍遼 特大橋位于鞍山市及遼陽縣境內(nèi) ,中心里程 DK299+062.61,起訖里程 DK289+459.71～DK308+665.5,橋梁全長 19205.79m。按雙線高速地段 設(shè)計 ,設(shè)計行車速度 350km/h,線間距 5m,橋上采用型板式無碴軌道。 本 橋采用圓端形橋墩 ,一字臺 ,墩臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。橋梁所處地段 為沖洪積平原 ,地形平坦開闊 ,局部地段地勢稍

K1+681樁基(反循環(huán)鉆機)

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技 術(shù) 交 底 記 錄 承包單位：廣州市公路工程公司 合同號：JXCFTJHT2014-02 監(jiān)理單位 :中國公路工程咨詢集團有限公司 編 號： 005-02 工程名稱 經(jīng)錫高速公路經(jīng)阿段工 程項目 分部（分項）工程 K1+681 交底項目 K1+681樁基 （反循環(huán)鉆機） 圖紙名稱（圖號） 一、工作臺 工作臺必須用砼全部硬化，按照鋼筋籠的長度和數(shù)量制作。成 品鋼筋籠要求離地不得小于 20cm. 二、鋼筋檢驗 鋼筋分批檢驗，可由同一牌號，同一爐罐號，同一尺寸的鋼筋 進行審批。經(jīng)監(jiān)理、總監(jiān)辦抽檢合格后方可使用。 三、鋼筋籠制作 鋼筋籠統(tǒng)一在定點預(yù)制場加工并鋪設(shè)枕木上進行制作，下料按 圖施工，主筋搭接采用雙面焊，接縫長度不得小于 5d。Ⅱ級鋼筋采 用結(jié) 502型電焊條。鋼筋骨架主筋間距、數(shù)量、長度、分布筋間距、 分布筋搭接長度、數(shù)量符合設(shè)計要求。且有影像資料并存檔。定位 鋼筋焊在鋼筋骨

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