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更新時間:2025.06.14
路橋施工中交叉工程施工技術(shù)探析

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隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,信息技術(shù)水平與人們生活水平的提高,對于交通的需求也不斷增大。路橋作為交通事業(yè)中重要的構(gòu)成部分,對于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們的日常生活以及生產(chǎn)有著密不可分的關(guān)系,在路橋工程項目的建設(shè)過程中,交叉工程是一種比較常見的施工方式。下面筆者基于自身多年工作經(jīng)驗的總結(jié)以及積累,就路橋施工中交叉工程施工技術(shù)進(jìn)行研究和分析。

中交路橋建設(shè)公司:世界第一高橋四渡河大橋建成通車

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近日,中交路橋建設(shè)公司設(shè)計建造的“世界第一高橋”——湖北滬蓉西高速公路四渡河特大橋,歷經(jīng)2000多個日夜奮戰(zhàn),順利實現(xiàn)通車。該橋位于湖北省巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn),全長1368米,橋面與峽谷底高差達(dá)500米,被譽為“世界第一高橋”,同時也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。

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