造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
站改施工步驟

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第一步：停用 6、7道 1、拆除 69#道岔，倒運(yùn)岔料至不影響區(qū)域。 2、鋪設(shè) 69#道岔缺口、鋼軌。 3、拔移岔后線路、曲線（ K=800m）。 4、回填道砟，小機(jī)搗固，老 K車補(bǔ)砟，大機(jī)搗固，開通 6 道，7 道 長期停用。 第二步：停用 7道 1、拔移 7道線間距不足部分，舊軌。 2、鋪新軌至 61#道岔外。 3、原位組裝 61#道岔。 第三步：停用 8道 1、拔移 8道線路。 2、鋪設(shè)新軌新 61#道岔，岔后線路。 第一步：停用 9、10道 1、拆除 37#道岔，鋪復(fù)交岔道 37A。 2、松開 59#道岔岔前、后連接板，縱移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔，倒運(yùn)岔料至不影響區(qū)域。 4、鋪新軌、拔移線路、連接道岔岔后線路。 5、老 K車補(bǔ)砟，大機(jī)搗固，開通道岔及 9、10道。

樁基靜載檢測步驟

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第 1 頁 共 3 頁 樁基靜載檢測步驟 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 樁基靜載檢測步驟？以下帶來關(guān)于樁基靜載檢測步驟的試驗(yàn)，相 關(guān)內(nèi)容供以參考。 1、每級荷載加載后維持 1h，按 5、10、15、30、45、60min測讀 樁頂沉降量，即可施加下一級荷載；對于最后一級荷載，加載后沉降 測讀方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)按慢速荷載法執(zhí)行； 2、卸載時(shí)每級荷載維持 15min，測讀時(shí)間為第 5、15min，即可卸 下一級荷載。卸載至零后應(yīng)測讀穩(wěn)定的殘余沉降量， 維持時(shí)間為 2h， 測讀時(shí)間為 5、15、30min，以后每隔 30min測讀一次。 快速維持荷載法的基本依據(jù)是快速加載下得到的極限荷載乘以某 第 2 頁 共 3 頁 各修正系數(shù)后，可轉(zhuǎn)換成慢速加載時(shí)的極限荷載；在設(shè)計(jì)荷載下，慢 速維持荷載法和快速維持荷載法的樁頂下沉量相差不大， 有文章認(rèn)為 在 5%以內(nèi)。大量試樁資料分析表明：快速維持荷載法所得的單

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