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更新時(shí)間：2025.04.13
跨江鐵路項(xiàng)目削減多達(dá)40億美元

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澳大利亞 2012年7月，昆士蘭州政府官員發(fā)表聲明：一個(gè)審查跨江鐵路工程的專家小組建議該項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照比例縮減多達(dá)40億美元。該工程的核心部分已殲始進(jìn)行，緊接著會進(jìn)行的是北部和南部的路面上程，但是現(xiàn)在該項(xiàng)目會被重新考慮。

鐵路項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

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目錄 中鐵隧道新建太焦鐵路工程 TJSG-Ⅰ標(biāo) 項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1、概 述 1.1 編制目的 為認(rèn)真貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針和運(yùn)行 ISO9002質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量 目標(biāo)，搞好項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到投標(biāo) 承諾質(zhì)量目標(biāo)。 工程建設(shè)伊始即確定以新建太原至焦作鐵路（河南段）站前工程 TJSG-Ⅰ標(biāo)工程一次 成優(yōu)為目標(biāo)， 以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本，以履約合同、過程控制為手段，按 照建設(shè)單位的要求，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，以國標(biāo)、部頒鐵標(biāo)及相關(guān)部門頒布的施工規(guī)范為 標(biāo)準(zhǔn)，以《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)則，確保最終實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 1.2 編制依據(jù) （1）依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 (國務(wù)院令第 279 號）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管 理規(guī)定》 (原鐵道部令第 25號) 等國家、部、省等有關(guān)法律、法規(guī)、文件規(guī)定。 （2）依據(jù)業(yè)主下發(fā)的《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、《

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