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更新時間：2025.04.12
鉆孔灌注樁質(zhì)量控制的要點(diǎn)及實(shí)用方法

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鉆孔灌注樁質(zhì)量控制的要點(diǎn)及實(shí)用方法——鉆孔 灌 注 樁具有單樁承載力大、省鋼筋、造價較低、施工噪聲小、無振動、適用范圍較廣等優(yōu)點(diǎn)，在工程中得到廣泛應(yīng)用;但由于其成樁工藝較為復(fù)雜，主要工序作業(yè)隱蔽，對其質(zhì)量控制有一定難度。此外，成樁質(zhì)量影響因素較多...

鉆孔灌注樁質(zhì)量控制、檢驗(yàn)工作細(xì)則綜述 (2)

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1 鉆孔灌注樁質(zhì)量控制、檢驗(yàn)工作細(xì)則 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 臺州中心港區(qū)（臨海）疏港公路一期白沙至頭門段工程 跨海大橋項目經(jīng)理部 2011年 11月 28日 2 一、工程概況： 臺州中心港區(qū)（臨海）疏港公路一期白沙至頭門段工程是臺州臨海港區(qū)三大工程之一，起點(diǎn)為臨海 市上盤鎮(zhèn)附近與現(xiàn) 有的東海大道相平交， K0+000 一 K15+608.341 全長 15.608km。 大竹山跨海特大橋 K6+909.5 一 K9+454.9 全長 2.545km。 上部結(jié)構(gòu)為： 4x（2X16）預(yù)應(yīng)力砼鋼架橋 +3X16+5X6X50 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 +95+170+95 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu) +2X（5X50） 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。 下部結(jié)構(gòu)為：矩形截面花瓶式實(shí)體墩，圓形承臺鋼管樁基礎(chǔ)及矩形承臺鉆孔樁基礎(chǔ)，通航主墩與邊墩 八邊形承臺、鉆 孔樁基礎(chǔ)。 頭門島： K9+786.1 一 K12+9

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