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鉆孔樁施工三級技術(shù)交底 (2)

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望 (江 )東 (至 )長江公路大橋北岸連接線 潛山至望江段高速公路 橋梁鉆孔樁施工技術(shù)交底 （三級交底） 編 制： 審 核： 中交三公局第二工程有限公司 望東長江公路大橋北岸連接線項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū) 二零一三年九月二十八日 技 術(shù) 交 底 記 錄 單位名稱 : 中交第三公路工程局有限公司 編號： 工程名稱 K22+760～K34+700 段 橋梁工程 技術(shù)交底單位 望東長江公路大橋北岸連接 線項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū) 交底項(xiàng)目 鉆孔樁施工 交底日期 2013 年 9 月 28 日 交底內(nèi)容 1.1 鉆孔灌注樁 1.1.1 施工工藝 場地清理 測量放樣 護(hù)筒埋設(shè) 鉆機(jī)就位 鉆孔 清孔 檢孔 鋼筋籠的制作 與安裝 灌注混凝土 成樁檢測 1.1.2 場地清理 施工前，對施工場地進(jìn)行清理，有明水流的地方根據(jù)施工需要進(jìn)行圍堰，清除樁 位周圍各種雜物，整平夯實(shí)，便于施工人員及機(jī)械出入，便于作業(yè)。

鉆孔樁技術(shù)交底-鉆孔

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技 術(shù) 交 底 記 錄 編號： 第 1 頁 共 9 頁 工程名稱 特大橋 分項(xiàng)工程 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程名稱 樁基（鉆孔） 一、鉆孔 1.測量放樣 由項(xiàng)目部測量班負(fù)責(zé)放出樁基中心控制樁， 你隊(duì)負(fù)責(zé)引出護(hù)樁并且注意保護(hù)。 施 工時(shí)要經(jīng)常復(fù)核樁基中心偏位，確保樁基工程質(zhì)量。 2、護(hù)筒制作與埋設(shè) （1）護(hù)筒作用：固定樁位，引導(dǎo)鉆錘方向，隔離地面水避免流入井孔，保護(hù)孔口 不坍塌，并保證孔內(nèi)水位高度，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍孔。 （2）、護(hù)筒選擇：采用鋼護(hù)筒，一般用厚 4-6mm鋼板制成，長護(hù)筒根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 可用厚 8-10mm。護(hù)筒制成整體或兩半圓。 整體每節(jié)高 1.0-1.5m ，兩端用厚 10mm的鋼 板焊成法蘭盤以備連接，頂端留有高 400mm，寬 200mm的出漿口，底節(jié)護(hù)筒下端設(shè)刃 腳。兩半圓護(hù)筒在豎向和水平向均有用角鋼制成的法蘭盤， 拼縫處加橡皮墊防止漏水。 沖擊鉆機(jī)的護(hù)筒內(nèi)徑

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