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為實(shí)現(xiàn)城市軌道交通直流快速斷路器的國產(chǎn)化,研制了1 800 V/80 k A大容量直流快速斷路器。重點(diǎn)介紹了直流大容量短路開斷相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過電磁場和動力學(xué)耦合仿真,獲得了直接過流脫扣器的動態(tài)特性,通過建立空氣直流電弧的磁流體動力學(xué)(MHD)模型,分析了電弧在開斷過程中的運(yùn)動以及弧根轉(zhuǎn)移過程?;诜抡娼Y(jié)果研制的樣機(jī)按照IEC標(biāo)準(zhǔn)順利通過了全部型式試驗(yàn)。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明:脫扣時(shí)間和電弧轉(zhuǎn)移過程對開斷性能具有重要的影響,該斷路器開斷短路電流時(shí)電弧轉(zhuǎn)移迅速,電弧電壓上升較快且不存在停滯現(xiàn)象,脫扣時(shí)間小于5 ms,燃弧時(shí)間在12 ms以內(nèi),具有開斷100 k A短路電流的能力,從而驗(yàn)證了仿真對實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計(jì)的指導(dǎo)意義。