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智能停車(chē)場(chǎng)畢業(yè)論文

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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目： 城西銀泰停車(chē)場(chǎng)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì) 二級(jí)學(xué)院 ： 應(yīng)用工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) ： 樓宇 1308 姓 名： 程文強(qiáng) 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 齊盛 2016年 5 月 22日 城西銀泰停車(chē)場(chǎng)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì) 摘要：本文設(shè)計(jì)了城西銀泰智能停車(chē)管理系統(tǒng)，將原有的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備更換， 各系統(tǒng)中的設(shè)備如： 管理服務(wù)器電腦、 停車(chē)場(chǎng)管理軟件、 8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、 擋車(chē)器、 車(chē)牌識(shí)別儀、地磁檢測(cè)器、補(bǔ)聚光燈、信息顯示屏、狀態(tài)指示器、自助繳費(fèi)機(jī)終 端、車(chē)位攝像機(jī)、。系統(tǒng)包括了多種功能如：自助繳費(fèi)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)、車(chē)位顯示。 關(guān)鍵詞：智能停車(chē)管理系統(tǒng)；自助繳費(fèi)系統(tǒng)；反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)；車(chē)位顯示 0. 引言 隨著商業(yè)廣場(chǎng)綜合體的普遍性，商場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出繁多，傳 統(tǒng)的崗?fù)と斯な召M(fèi)需要車(chē)輛在出口處停車(chē)?yán)U納停車(chē)費(fèi)、 現(xiàn)金收費(fèi)，這種類型的商 業(yè)廣場(chǎng)以臨時(shí)用戶居多。用戶群體的不固定性，導(dǎo)致收費(fèi)模

室外停車(chē)場(chǎng)照明系統(tǒng)施工

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照明系統(tǒng)施工 1、測(cè)量放線：放電纜溝開(kāi)挖邊線：根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)具體情況， 測(cè)定出電纜溝中線、各燈座及接線井位置，根據(jù)埋設(shè)深度和土質(zhì)情況， 決定溝槽開(kāi)挖寬度，用石灰撒出溝槽開(kāi)挖邊線、接線井和燈座位置 線。 溝槽高程測(cè)設(shè)：在溝槽兩側(cè)各釘一排木樁，用水準(zhǔn)儀在各樁上 測(cè)設(shè)高程，并使所測(cè)設(shè)高程與槽底高程之差為一常數(shù)， 以便控制溝槽 及墊層標(biāo)高。 2、挖電纜溝槽： 電纜溝槽開(kāi)挖前， 必須弄清與施工相關(guān)的地下情況， 了解地下管道及電纜等的具體位置并給制成圖，采取相應(yīng)的保護(hù)措 施，以保證施工安全順利進(jìn)行。 電纜溝采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖， 人工進(jìn)行清底和修整。 槽邊堆土應(yīng)以 溝槽一側(cè)堆土為主，堆土坡腳距槽邊 1m以外，棄土和回填土要分開(kāi) 堆放。溝槽挖至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格 后，方可進(jìn)行下道工序施工。 3、砂墊層施工 : 砂墊層厚度應(yīng)≥ 10 ㎝，選用砂子時(shí)，應(yīng)注意砂子中 不得含有大于

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