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更新時(shí)間：2025.01.04
裝配式橋梁施工工藝

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一 裝配式墩臺施工 裝配式墩臺是將高大的墩臺沿垂直方向、按一定模數(shù)、水平分成 若干構(gòu)件，在 橋址周圍的預(yù)制場地上進(jìn)行澆筑，通過車船運(yùn)輸至現(xiàn)場，起吊拼裝。 裝配式墩臺的主要特點(diǎn)是：可以在預(yù)制場預(yù)制構(gòu)件，受周圍外界干擾少，但相 對來說，對運(yùn)輸、起重機(jī)械設(shè)備要求較高。裝配式柱式墩系將橋墩分解成若干 構(gòu)件，如承臺、柱、蓋梁 (墩 帽 )等，在工廠或現(xiàn)場集中預(yù)制，再運(yùn)送到現(xiàn)場裝 配成橋墩。其施工工序主要為預(yù)制構(gòu)件、安裝連接與混凝土填縫。其中拼裝接 頭是關(guān)鍵工序，既要牢固、安全，又要結(jié)構(gòu)簡單便于施工。 常用的拼裝接頭有以下幾種： （1）采用有粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力筋連接構(gòu)造 有粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力筋連接構(gòu)造往往配合砂漿墊層或環(huán)氧膠接縫構(gòu)造實(shí)現(xiàn)節(jié)段預(yù) 制橋墩的建造，方案中的預(yù)應(yīng)力筋可采用鋼絞線或精軋螺紋鋼等高強(qiáng)鋼筋。該 構(gòu)造特點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力筋通過接縫，實(shí)際工程應(yīng)用較多，設(shè)計(jì)理論和計(jì)算分析以及 施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成熟。不足是墩身

預(yù)制裝配式橋梁的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)

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總結(jié)了預(yù)制裝配式橋梁的特點(diǎn)和優(yōu)勢，并分別從上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面分析了預(yù)制裝配式橋梁的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)，針對技術(shù)難點(diǎn)給出了解決方案，并指出創(chuàng)新裝配式橋梁的結(jié)構(gòu)形式以及提高裝配構(gòu)件的連接，是促進(jìn)目前裝配式橋梁在我國推廣和應(yīng)用的關(guān)鍵。

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