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更新時間：2025.04.12
玫性次磷酸鹽阻燃ABS的阻燃性能及俎燃機(jī)理的研究

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為提高次磷酸鹽的阻燃效率，對次磷酸鋁進(jìn)行表面改,15。當(dāng)ABS基體中添JJ022wt％改,15次磷酸鹽（KMAHP），阻燃ABS體系的氧指數(shù)提高到1．125．5％，UL94測試等級通過V一0；而且改性次磷酸鋁阻燃ABS比未改,15阻燃ABS體系的缺口沖擊強(qiáng)度提高了2倍。通過錐型量熱儀（Cone Calorimeter Test）、掃描電子顯微鏡（SEM）等測試結(jié)果表明改性次磷酸鋁阻燃ABS復(fù)合材料的阻燃機(jī)理呈現(xiàn)更多的凝聚相阻燃機(jī)制。

無鹵阻燃ABS復(fù)合材料的制備與阻燃性能研究

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采用酚醛樹脂、磷酸酯、硼酸鋅或聚硅氧烷組成復(fù)合阻燃劑,與丙烯腈–丁二烯–苯乙烯(ABS)樹脂通過熔融擠出混合制備無鹵阻燃ABS復(fù)合材料。分別研究磷酸酯、聚硅氧烷、硼酸鋅用量對無鹵阻燃ABS復(fù)合材料阻燃性能的影響,考察了阻燃ABS復(fù)合材料的熱分解行為,觀察了無鹵阻燃ABS復(fù)合材料燃燒產(chǎn)物表面的炭層形貌。實驗結(jié)果表明,酚醛樹脂/磷酸酯復(fù)合成炭阻燃體系能有效提高ABS的阻燃性能;硼酸鋅和聚硅氧烷對ABS/酚醛樹脂/磷酸酯體系阻燃存在阻燃協(xié)同效應(yīng),提高成炭量;與聚硅氧烷相比,硼酸鋅阻燃協(xié)同效果較好。

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