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更新時間:2025.01.04
MC尼龍放線滑輪在施工中的應(yīng)用研究

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此文介紹了MC尼龍放線滑輪試驗(yàn)研究與應(yīng)用情況,并著重介紹了MC尼龍放線滑輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能特點(diǎn)。

放線滑輪槽底直徑對滑車摩阻系數(shù)及導(dǎo)線磨損的影響

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放線滑輪槽底直徑的大小,直接影響滑車的摩阻系數(shù),并對導(dǎo)線的磨損亦有影響。目前國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的放線滑車摩阻系數(shù)不得大于1.015,放線時所用放線滑車槽底計(jì)算直徑不小于20倍被展放導(dǎo)線的直徑,并對槽底直徑大小和導(dǎo)線同輪槽間的正壓力等均作了較詳細(xì)的說明。選用倍率比不小于20的滑輪的滑車是非常重要和必要的。

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