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本文主要敘述船舶集中控制空調(diào)技術訓練器的研究設計。它是在一個舊的空調(diào)系統(tǒng)基礎上,完成了系統(tǒng)的改裝與調(diào)試,并在該訓練器上進行管理操作和故障診斷的訓練。
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疏解線跨京滬鐵路特大橋( 56+56m)T構梁 轉(zhuǎn)體后安全卡控措施 編 寫 人: 日 期: 年 月 日 審 核 人: 日 期: 年 月 日 批 準 人: 日 期: 年 月 日 中鐵十局集團宿淮鐵路工程項目經(jīng)理部 2 二 0 一一年十二月 T 構轉(zhuǎn)體梁轉(zhuǎn)體后安全卡控措施 為進一步增強作業(yè)人員臨近營業(yè)線施工安全意識、責任意識,項目部狠 抓安全日常監(jiān)督管理工作,積極健全完善規(guī)章制度,以安全保證,強化施工 管理,確保臨近營業(yè)線施工安全,項目部針對 A4 合攏段施工及轉(zhuǎn)體梁橋面 設置物體硬隔離,制定安全卡控措施。 一、編制依據(jù) 1.《關于公布〈上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則〉 的通知》(上 鐵運發(fā)〔 2008〕316 號) 2.《關于公布 <上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則 >的通知》 (上鐵運發(fā) [2010]161 號) 3.《宿淮鐵路疏解線跨京滬鐵路特大橋( 56+56m )T
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