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更新時間：2025.01.04
標桿車人機工程參數測量報告(H點及坐姿)

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標桿車人機工程參數測量 1 測量目的 駕駛員人體位置是整車設計中人機工程的基礎 ,使用三維 H點裝置對設計車 型的標桿車（ Benchmark）駕駛室人機工程相關的原始數據進行測量，初步確定 駕駛人體坐姿、乘員坐姿基本參數。 2 引用標準 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。 凡是注日期的引 用文件，其隨后所有的修改單 （不包括勘誤的內容） 或修訂版均不適用于本標準， 然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡 是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。 GB/T 11563-1995 汽車 H點確定程序 GB/T 11559-1989 汽車室內尺寸測量用三維 H點裝置 GB/T 19234-2003 乘用車尺寸代碼 GB/T 15759-1995 人體模板設計和使用要求 SAE J1100-2002 (R) Motor Vehicle D

基于USERfit架構的可調式坐姿輔助支架的設計制作

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隨著科技發(fā)展和信息時代的來臨,電腦的使用越來越廣泛。與此同時,電腦對人體健康的危害也接踵而來。鑒于電腦對人體產生的危害,本研究擬針對使用電腦過程中存在的姿勢問題,從降低電腦輻射、預防及改善頸肩疾病等出發(fā),使用"USERfit"框架設計制作可調式電腦坐姿輔助支架。1電腦引起的問題1.1電腦輻射的危害電腦屏幕發(fā)出的低頻輻射與磁場,會導致7~19種病癥,包括眼睛癢、頸背痛、短暫

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