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更新時(shí)間:2025.01.05
專項(xiàng)安全施工方案的編制與審核

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針對(duì)近年來(lái)國(guó)家對(duì)公路建設(shè)工程安全的重視,重點(diǎn)介紹了如何更好地編制專項(xiàng)安全施工方案,同時(shí)給出了一套完整的專項(xiàng)安全施工方案所包含的內(nèi)容,以指導(dǎo)工程實(shí)踐。

爆破專項(xiàng)安全施工方案

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爆破工程專項(xiàng)安全施工方案 1、工程概況 本項(xiàng)目為貴州省三穗至黎平高速公路路基、 橋隧工程第 LJT4合同段,起訖里 程為K32+800.000~YK47+300.000,全長(zhǎng) 14.504km。本標(biāo)段主要構(gòu)造物包括陳家 灣隧道(左線長(zhǎng) 487m,右線長(zhǎng) 460m),大橋 5座,共計(jì) 1314.52m;中橋 5座及跨線 橋2座,共計(jì)452.441m;2座人行天橋,計(jì) 66.28m;服務(wù)區(qū)一處,款場(chǎng)互通式立體 交叉一處。 2、施工危險(xiǎn)源和可能造成的傷害 爆破工程是一種高危險(xiǎn)源的工程, 它的危險(xiǎn)源主要是: 瓦斯爆炸、火藥爆詐、 高處墜落、火災(zāi)、坍塌、物體打擊等。 可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、爆破傷害,中毒等安全事故,可以 造成傷殘、死亡等。 3、安全作業(yè)方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建設(shè)中被廣泛采納使用,高速公路穿越的地質(zhì)條件越來(lái)越復(fù)雜, 涉及到的高挖方地段特別多,

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