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更新時間：2025.04.19
鄭州市軌道交通1號線簡介

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鄭州市軌道交通 1號線西起鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，東至鄭東新區(qū)龍子湖，線路全長 34.6公里，途經(jīng)西部老廠區(qū)、市政府辦公區(qū)、火車站、二七商圈，省政府辦公區(qū)、鄭東新區(qū) CBD 等，主要是為了緩解市區(qū)東西向交通流，加強老城、新區(qū)的聯(lián)系。 1號線一期工程全長 26.2公里，西起凱旋路站，向東沿鄭上路 ——建設(shè)西路 ——嵩山路 ——中原東路 —— 鄭州火車站 ——正興街 —— 二七廣場 ——人民路 ——紫荊山 ——金水路 ——會展中心 —— 金水東路 ——東風(fēng)東路 ——新鄭州站 ——創(chuàng)業(yè)路 ——博學(xué)路，最后至規(guī)劃 體育中心站。項目總投資 145.7億元。 一期工程共設(shè)立站點 20個，平均站間距 1.3公里。其中換乘站 6座，分別為桐柏路站、二 七廣場站、紫荊山站、會展中心站、黃河?xùn)|路站、新鄭州站站。除鄭州火車站站、市體育館 站、紫荊山站為地下三層站外，其余均為地下二層站。

鄭州市軌道交通1號線車輛增購研究

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鄭州市軌道交通1號線增購車輛是滿足未來客流增長的需求、提高軌道交通服務(wù)質(zhì)量、適應(yīng)建設(shè)方案調(diào)整、提高城市公共交通出行分擔(dān)率、最大限度發(fā)揮軌道交通骨干作用、推進(jìn)城市公共交通發(fā)展的需要。按照2016年開行方案分析,運用車數(shù)量為34列,考慮檢修車及備用車數(shù)量,配屬車應(yīng)為42列,目前已購買到貨25列車,需增購17列車。本項目實施后,有利于緩解2016年后軌道交通1號線的過度擁擠,解決運能不足,為乘客提供高效、便捷的服務(wù),改善鄭州城市公共交通條件,提高人們的出行質(zhì)量。

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