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更新時(shí)間：2024.12.28
150KW150KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù) (2)

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150KW 150KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù) 機(jī)組參數(shù) 機(jī)組型號(hào)： MH150 輸出常用（KVA）： 180 180 輸出常用（ KW）： 150 150 輸出常用（ A）： 27270 輸出電壓（ V） 400/230 頻率（ HZ）： 5050 功率因數(shù)： 滯后 0.8 相數(shù)與線制 三相四線制 電壓調(diào)試： 自動(dòng)恒壓系統(tǒng) 電壓測(cè)試： 三相檢測(cè) 電流測(cè)試： 三相檢測(cè) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： ≤±1.0% 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： ≤±5% 穩(wěn)態(tài)電壓波動(dòng)率： ≤±0.5% 穩(wěn)態(tài)頻率波動(dòng)率： ≤±0.5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率： -115% +20% 瞬態(tài)頻率調(diào)整率： -10% ++10% 電壓穩(wěn)定時(shí)間： ≤1S 頻率穩(wěn)定時(shí)間： ≤3S 電壓整定上升范 圍： ≥5.0％ 電壓整定下降范 圍： ≤－5.0％ 頻率降： ≤3.0％ 連接方式： 國(guó)際通用 SAE撓 性連接 送電方式： 手動(dòng) 波形失真：

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1 / 2 柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù) 機(jī)組參數(shù) 機(jī)組型號(hào)： 輸出常用（）： 輸出常用（）： 輸出常用（）： 輸出電壓（） 頻率（）： 功率因數(shù)： 滯后 相數(shù)與線制 三相四線制 電壓調(diào)試： 自動(dòng)恒壓系統(tǒng) 電壓測(cè)試： 三相檢測(cè) 電流測(cè)試： 三相檢測(cè) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： ≤± 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： ≤± 穩(wěn)態(tài)電壓波動(dòng)率： ≤± 穩(wěn)態(tài)頻率波動(dòng)率： ≤± 瞬態(tài)電壓調(diào)整率： 瞬態(tài)頻率調(diào)整率： 電壓穩(wěn)定時(shí)間： ≤ 頻率穩(wěn)定時(shí)間： ≤ 電壓整定上升范 圍： ≥％ 電壓整定下降范 圍： ≤－％ 頻率降： ≤％ 連接方式： 國(guó)際通用撓性連 接 送電方式： 手動(dòng) 波形失真： 正弦波，波形畸變 < 抑制無(wú)線電干擾 性能： 電話影響系數(shù) <，電話諧波系數(shù) < 使用環(huán)境： 環(huán)境溫度≤℃，海拔高度≤，相對(duì)濕度≤ 符合標(biāo)準(zhǔn)： 符合國(guó)標(biāo) 柴油機(jī) 型號(hào) 輸出功率（） 引擎結(jié)構(gòu)形式 缸直列、四沖程、渦輪增壓 缸徑×行程（） × 轉(zhuǎn)速

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