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隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展完善,我國經(jīng)濟水平不斷提高,國家對于關系國計民生的基礎設施建設的關注度不斷提升,高速公路建設與維護便是其中一項。本文以湖北京港澳高速公路養(yǎng)護為例對我國高速公路養(yǎng)護施工組織進行了細致研究。
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高速公路衍生產(chǎn)業(yè)概念及分類高速公路衍生產(chǎn)業(yè)是以高速公路的走向為基準走向,并擴延至高速公路兩側(cè)及周遭,從而形成的相對集中的經(jīng)濟商品產(chǎn)業(yè)群體。其是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,是高速公路事業(yè)追求社會效益與經(jīng)濟效益的一種表現(xiàn)形式。高速公路衍生產(chǎn)業(yè)分類是以其結(jié)構(gòu)為基礎的,綜合高速公路衍生產(chǎn)業(yè)的基本內(nèi)涵,并根據(jù)我國高速公路衍生產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及其服務性特點,可以從三個方面將高速公路衍生產(chǎn)業(yè)進行分類。從服務的內(nèi)容劃分可分為實物型服務和知識型服務。實物型服務是指為