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更新時間：2024.12.28
車門與安全門聯(lián)動控制系統(tǒng)

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自21世紀(jì)初至今,我國經(jīng)濟(jì)一直保持著持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速,致使我國城市鐵路建設(shè)呈爆發(fā)式發(fā)展。地鐵、輕軌在市民的日常出行中所占比重越來越大。隨著地鐵、輕軌等交通工具的運力的不斷增加,站臺區(qū)候車人群密度的不斷增大,形成了站臺區(qū)候車的巨大安全隱患。安全門等站臺防護(hù)設(shè)備應(yīng)運而生。目前主流列控系統(tǒng)為基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)(CBTC),其列車自動駕駛自系統(tǒng)在列車停準(zhǔn)后可自動發(fā)出開關(guān)車門、屏蔽安全門命令,實現(xiàn)車門、屏蔽安全門的同步控制。但針對既有線路,車門、屏蔽安全門將無法實現(xiàn)自動同步控制。該文將主要闡述車門與安全門聯(lián)動控制系統(tǒng)。

超聲波測車速練習(xí)

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超聲波測車速 1 如圖（ a），停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡梢员O(jiān)測車速：巡邏車上測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號， 根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差，就能測出車速．在圖（ b）中， P 1、P2是測速儀先后發(fā)出的超聲波信號， n1 n2分別是測速儀檢測到的 P1、P 2經(jīng)反射后的信號．設(shè) 測速儀勻速掃描， P 1與 P 2之間的時間間隔為 0.9 秒，超 聲波在空氣中傳播的速度為 340 米 /秒，假設(shè)被測汽車沿 直線勻速行駛． （1）圖 b中每小格表示的時間是 s． （2）測速儀第一次發(fā)出的信號到被測汽車收到時，汽車距測速儀的距離是多少？ （3）測速儀第二次發(fā)出的信號到被測汽車收到時，汽車距測速儀的距離是多少？ （4）汽車的速度是多少 m/s？ 2．高速公路上常用超聲波測速儀來測量汽車速度。某次檢測時，第一次發(fā)出信號到接收到超聲波返回信號，用 時 0.4s，如圖所示。第二次發(fā)出到接收

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