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更新時(shí)間：2024.12.28
大跨隧道施工方案決策技術(shù)研究

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大跨扁平隧道在施工過程中存在很多不確定因素,施工方案的選擇不僅僅是技術(shù)問題,也是管理問題,其核心是利用現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,從備選的幾個(gè)方案中選擇一個(gè)最優(yōu)的方案。通過采用層次分析法建立了一個(gè)以目標(biāo)層,準(zhǔn)則層,指標(biāo)層,方案層為基準(zhǔn)的復(fù)雜決策系統(tǒng),綜合考慮各方面的因素,選取最優(yōu)施工方案。

隧道施工方案

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隧道施工方案 １.工程概況 本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長(zhǎng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于大氣降水，補(bǔ)給量受地形、地貌、巖性、構(gòu)造和降水方式的控制。隧道區(qū)內(nèi)地下水補(bǔ)給條件較差，地下水貧乏。隧道涌水量不大，但分布不均勻，一般呈滲水滴水狀態(tài)，局部可能形成富水地段，如斷層破碎帶，裂隙發(fā)育地帶等，會(huì)出現(xiàn)淋水或股流狀態(tài)。 本隧道為Ⅱ類圍巖，地質(zhì)條件較差，施工中以“弱爆破、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、適時(shí)襯砌”為原則，并根據(jù)圍巖監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工方案，確保施工安全，保證工程質(zhì)量。 ２.施工組織及主要施工方法 隧道由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，根據(jù)洞內(nèi)不同工序，隧道施工隊(duì)分為：測(cè)量班、掘進(jìn)班、錨噴班

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