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西安市地鐵一號線一期工程 TJSG-9標(biāo) 北大街站 ~五路口噴錨構(gòu)筑法區(qū)間二次襯砌施工方案 0 西安地鐵一號線 TJSG-9標(biāo)北五區(qū)間暗挖隧道 二次襯砌施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 西安地鐵一號線 TJSG-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年 9月 1日 西安市地鐵一號線一期工程 TJSG-9標(biāo) 北大街站 ~五路口噴錨構(gòu)筑法區(qū)間二次襯砌施工方案 1 目 錄 第 1章:編制說明 ........................................................................................................................ 1 1.1、編制范圍 ..............................................................
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目錄 一、施工總體方案 1、二襯襯砌與掌子面施工距離 2、二次襯砌施工要求 3、二次襯砌施工施工組織安排 二、施工準(zhǔn)備 1、試驗(yàn)準(zhǔn)備 2、物資機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 3、人員組成 4、測量放樣、斷面掃描 三、施工工序 四、施工工藝流程 五、施工質(zhì)量要求 六、施工注意事項(xiàng) 七、各項(xiàng)保障措施 二次襯砌施工方案 一、施工總體方案 1、二襯襯砌與掌子面施工距離 二次襯砌跟進(jìn)距離嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求以及設(shè)計(jì)圖紙意圖進(jìn)行施工,同時綜合考 慮圍巖情況以及上下導(dǎo)坑開挖支護(hù)施工作業(yè)面要求, 根據(jù)圍巖情況我項(xiàng)目擬定黃龍隧道 進(jìn)口二襯跟進(jìn)掌子面距離為 60m,黃龍隧道出口二襯跟進(jìn)掌子面距離為 70m,堵河隧道 出口二襯跟進(jìn)掌子面距離為 70m。 2、二次襯砌施工要求 我項(xiàng)目二次襯砌臺車長度全部為 12m,半徑為 6.5m,因此每次澆筑長度 11m—— 11.8m(考慮搭接長度),若有預(yù)留洞室施工長度可適當(dāng)調(diào)整,二次襯砌臺
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