更新時間：2025.01.04
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介紹冷熱聯(lián)合儲能式電動汽車空調(diào)的概念,對其儲能性能進行分析,提出2種系統(tǒng)設計方案并進行比較。以S公司的一款電動汽車為例進行經(jīng)濟性對比分析,得出采用冷熱聯(lián)合儲能式可以節(jié)約汽車制造成本20%以上或者增加30%左右的行駛距離。最后對制冷和制熱運行模式進行優(yōu)化,提出最大化利用儲存冷熱量的運行方案。
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與傳統(tǒng)空調(diào)相比,電動空調(diào)具有較好的節(jié)能效果。對空調(diào)系統(tǒng)制冷負荷與參數(shù)匹配計算流程進行了研究,制冷量、電動壓縮機功率、排量進行精確計算,并且合理匹配,有效地減少能量消耗,提高電動汽車的續(xù)駛里程。
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專題概述
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