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施工組織設計（方案）報審表 頁腳內容 1 地感線圈施工檢測技術規(guī)范 杭州 XX科技有限公司 施工技術規(guī)范 地 感 線 圈 擬制 : 發(fā)送 : 審核 : 編號 :PZ001 批準 : 受控狀態(tài) : 2011年 4月 26日發(fā)布 2011年 4月 28日實施 杭州 XX科技有限公司 地感線圈施工技術規(guī)范 1 目 錄 1 概述、定義、適用范 圍 ...................................................................................................................................... 2 2 地 感線圈 (準矩形 )的設計標 準 ................................................................
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1. 操作指南 感應線圈車輛檢測器就是感應車輛的存在，在公路下面或人行道表面埋有一圈 或多圈線圈，當車輛經過時，就可感應其存在。感應線圈通過絞在一起的饋線 與檢測器相連。 當車輛經過感應線圈時，使線圈的電感變化，這種變化被檢測器感應到。檢測 器靈敏度是可以調整的，以適應線圈和饋線的多樣性來滿足多種車型的需要。 車輛通過檢測器線圈時， 檢測器產生繼電器輸出， 這種輸出可以被用于觸發(fā)與其 相連的控制裝置。 2 檢測器調諧 檢測器的調諧是全自動的，一個檢測器系統(tǒng)安裝后，加電或進 行一個復位操作時，檢測器就會自動調諧與之相連的線圈。檢測器可以自動調 諧線圈的范圍是 20-1500uH。 這樣大的調諧范圍可以保證與之相連的所有線圈電感和連接饋線電感都在檢測 器的調諧范圍之內。 一旦調諧完成，感應線圈任何由環(huán)境產生的變化，會由檢測器的內部補償電路 進行補償，以保證檢測器穩(wěn)定調諧。 3 安裝指導 檢測器
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