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傳統(tǒng)道路照明與LED道路照明特點(diǎn)對(duì)比
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道路照明布燈 道路照明的主要目的是為了使各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛者以及行人 在自然光照不理想的情況下能辨認(rèn)出道路上的各種情況,創(chuàng)造良好 的視覺環(huán)境,保障交通安全 ,提高交通運(yùn)輸效率 ,方便人民生活,降 低犯罪率和美化城市環(huán)境。 名詞解釋 燈具效率:在相同的使用條件下,燈具發(fā)出的總光通量與燈具 內(nèi)所有光源發(fā)出的總光通量之比。 維護(hù)系數(shù)( K):照明裝置使用一定時(shí)期之后,在規(guī)定表面上的 平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下新安裝時(shí)在同一表面上 所得到的平均照度或平均亮度之比。 燈具的安裝高度( H):燈具的光中心至路面的垂直距離。 燈具的安裝間距( S):沿道路的中心線測(cè)得的相鄰兩個(gè)燈具之 間的距離。 懸挑長(zhǎng)度( L):燈具的光中心至鄰近一側(cè)緣石的水平距離,即 燈具伸出或縮進(jìn)緣石的水平距離。 路面有效寬度( W):用于道路照明設(shè)計(jì)的路面理論寬度,它與 道路的實(shí)際寬度、燈具的懸挑長(zhǎng)度和燈具的布置方式
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