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沙 排 洪 渠 工 程 施 工 方 案 一、工程概況 二、編制依據(jù) 1.荷載標(biāo)準(zhǔn) : 箱涵頂路面設(shè)計(jì)荷載 :公路 -Ⅰ 2.主要技術(shù)指標(biāo) 抗震設(shè)防烈度: 7。,安全等級(jí):二級(jí) 3.本設(shè)計(jì)的技術(shù)依據(jù) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTG D60-2015) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D62-2004) 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D63-2007) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/F50-2011) 《地下水工程防水技術(shù)規(guī)范》( GB50108-2011) 《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》( JTG/T D65-04-2007) 我公司施工能力、技術(shù)實(shí)力、管理水平以及在同類或類似工程施工經(jīng) 驗(yàn)。 三、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo): 五、施工方案 1.工藝流程 業(yè)主方交點(diǎn)→測(cè)量放線→基坑土方開挖→溝底人工整平→驗(yàn)基坑→排水 渠墊層→綁扎鋼筋→模板安裝、同時(shí)設(shè)置全斷
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暗渠清淤工程施工方案 1、開挖通風(fēng)口及出泥口 通風(fēng)口及出泥口充分利用既有檢查井進(jìn)行通風(fēng)和出泥,但由于既有檢查井間距 較遠(yuǎn),井筒直徑不足以保證通風(fēng)及出泥,并且暗渠內(nèi)存在大量沼氣,這樣對(duì)施工安 全造成嚴(yán)重影響。因此我公司決定在暗渠沿線上每 80 米開挖一處通風(fēng)口,為了保 證井下作業(yè)人員安全,保證送風(fēng)量及空氣流通,必須采用大管徑通風(fēng)管路向渠內(nèi)送 風(fēng),水泵及照明用電纜、水泵出水管占用一部分空間,并利用通風(fēng)口出泥,故開口 尺寸為:沿管線方向長(zhǎng) 4米,垂直管方向?qū)?5米,對(duì)既有的預(yù)制鋼筋混凝土檢查井 的井筒及鋼筋混凝土頂板進(jìn)行人工拆除,對(duì)方涵的頂板進(jìn)行人工拆除,保證通風(fēng)口 送風(fēng)量及光線進(jìn)入,出泥順利。在每個(gè)通風(fēng)口處設(shè)置兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)經(jīng)通風(fēng)口向渠內(nèi) 送風(fēng)。 本工程地下管線復(fù)雜,且沿線均有光纜,所有通風(fēng)口均采用人工開挖,如遇軍 用光纜與管線交叉處,將通風(fēng)口移至纜 5米以外。通風(fēng)口四周挖出的土方外棄,運(yùn) 距