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單樁軸向剛度研究新視點(diǎn)——利用荷載傳遞法,采用Ramberg-Osgood三參數(shù)冪函數(shù)模型來模擬樁側(cè)和樁端的荷載傳遞,構(gòu)造合理的地基模型,對(duì)均質(zhì)地基中摩擦樁的軸向剛度進(jìn)行了較為詳盡的參數(shù)討論,指出影響樁基軸向剛度的主要因素,并引入衡量樁土系統(tǒng)剛度的無量綱系...
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