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針對汽車發(fā)動機缸體清洗設(shè)備行程控制系統(tǒng)中的雙缸同步問題,介紹了一種用伺服比例閥控制的主從式液壓同步控制系統(tǒng)。為了減小雙缸同步誤差,提高系統(tǒng)的動態(tài)性能,此系統(tǒng)采用了比例積分微分(PID)控制算法。運用Matlab/Simulink工具建立PID控制算法和系統(tǒng)仿真模型,對系統(tǒng)進行了單位階躍信號的仿真分析。
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