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更新時(shí)間：2024.12.29

頭條 剛架橋的受力特點(diǎn)

（1）梁墩柱剛性連接，梁因墩柱的抗彎而卸載，整個(gè)體系是壓彎結(jié)構(gòu)，也是有推力結(jié)構(gòu)。（2）剛架橋的橋下凈空比拱橋大，在同樣凈空要求下可修建較小的跨徑。（3）剛架橋施工較復(fù)雜，一般用于跨...

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連續(xù)剛架橋抗震延性分析

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連續(xù)剛架橋抗震延性分析——通過(guò)對(duì)三跨連續(xù)鐵路剛架橋非線性地震反應(yīng)分析，闡述了剛架橋在強(qiáng)震作用下的破壞機(jī)理及其抗震延性特征；并結(jié)合國(guó)內(nèi)外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)延性理論與試驗(yàn)研究成果，為滿足連續(xù)剛架橋抗震延性要求提出了立柱橫向約束鋼筋的配置方法。

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多孔斜腿剛架橋的設(shè)計(jì)馬施工和簡(jiǎn)介

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在下主攻橋梁工程設(shè)計(jì)施工研究多年，給你來(lái)用淺顯的語(yǔ)言回答。首先沒(méi)有鋼構(gòu)橋和鋼架橋，這類(lèi)橋梁不按照建筑材料分類(lèi)，剛構(gòu)橋和剛架橋是按照受力特點(diǎn)來(lái)區(qū)分的。剛構(gòu)橋一般就是指的連續(xù)剛構(gòu)，是一...查看詳情

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鋼架橋,剛架橋,桁架橋3種橋梁有什么區(qū)別? (1) 55

鋼架橋和剛架橋其實(shí)差不多，只是字面區(qū)別而已查看詳情

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各類(lèi)橋梁的基本特點(diǎn):梁式橋包括簡(jiǎn)支板梁橋,懸臂梁橋,連續(xù)梁橋.其中簡(jiǎn)支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國(guó)內(nèi)最大跨徑在200m以下,國(guó)外已達(dá)240m.拱橋在豎向...查看詳情

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次承重不同。獨(dú)木橋是我國(guó)古代勞動(dòng)人民最初發(fā)現(xiàn)、建造的，距今已經(jīng)有好多年歷史了。最常見(jiàn)的地方是鄉(xiāng)下，可以讓人通過(guò)河、懸崖等地方，這雖然給人們帶來(lái)了方便，但稍不小心就會(huì)受傷或丟掉性命查看詳情

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簡(jiǎn)稱(chēng)門(mén)架橋，其腿和梁垂直相交呈門(mén)架形。腿所受的彎矩將隨腿和梁的剛度比率的提高而增大。用鋼或鋼筋混凝土制造的門(mén)架橋,多用于跨線橋。至于T形剛構(gòu)橋(特點(diǎn)是在跨中有鉸)，及將腿做成V形兩...查看詳情

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按橋架安裝子目計(jì)算，其中人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)計(jì)算50%，材料費(fèi)計(jì)算10%>查看詳情

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　　1. 單梁式架橋機(jī) 　　橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬賹⑶傲⒅熘?，支在前方橋?..查看詳情

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架橋機(jī)的分類(lèi) (1) 51

1. 單梁式架橋機(jī)　　橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。?dāng)...查看詳情

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桁架橋 (1) 54

你好這個(gè)額沒(méi)有合適的子目>查看詳情

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何謂架橋機(jī)法施工？常見(jiàn)的架橋機(jī)類(lèi)型有什么 (1) 40

架橋機(jī)法施工和常見(jiàn)的架橋機(jī)類(lèi)型如下：一、架橋機(jī)法施工：架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。...查看詳情

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怎樣通過(guò)架橋機(jī)的參數(shù)知道架橋的性能好壞? (1) 100

架橋機(jī)的參數(shù)主要指能架設(shè)橋梁的跨度和起吊預(yù)制梁的重量及縱移和橫移的速度等。架橋機(jī)的性能主要和其結(jié)構(gòu)和材料等有關(guān)。查看詳情

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架橋機(jī)是橋式起重機(jī)嗎應(yīng)該歸為那類(lèi)? 名稱(chēng)就叫架橋機(jī)嗎 (2) 75

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?，然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻...查看詳情

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由于受既有建筑物和地下管線的限制、通過(guò)街區(qū)或跨越公交線路等的需要,在城市軌道交通中小半徑曲線和大坡道出現(xiàn)較多,在高架結(jié)構(gòu)上也難免設(shè)有小半徑。本文以南京地鐵南北線一期工程中半徑R=3...查看詳情

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投資架橋機(jī)至少要考慮兩點(diǎn):要有懂技術(shù)懂架橋人;二要能找適合工程幾年行情好做好賺錢(qián)還錯(cuò) 需要聊聊我qq251715094 查看詳情

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