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隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,地鐵行業(yè)也逐漸進(jìn)入許多大中型城市,發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)不可擋。不銹鋼地鐵具有高耐腐蝕性,車(chē)體節(jié)能環(huán)保,在很大程度上節(jié)約能源、減少維修費(fèi)用,同時(shí)不銹鋼車(chē)體還具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),逐漸成為交通運(yùn)輸中年輕且有朝氣的車(chē)體主角。端墻板作為地鐵車(chē)輛不銹銅車(chē)體端墻的重要組成部件,其表面不涂裝,端墻板零件的表面質(zhì)量及平面度將直接影響整個(gè)車(chē)體的外觀和質(zhì)量。本文對(duì)地鐵端墻板在試制過(guò)程中遇到的問(wèn)題和工藝進(jìn)行分析解決方法,并提出措施,以保證試產(chǎn)順利進(jìn)行。
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