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更新時(shí)間:2025.01.04
移動(dòng)通信基站空調(diào)的管理與維護(hù)

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隨著移動(dòng)通信的發(fā)展,移動(dòng)通信基站規(guī)模越來越大,基站空調(diào)作為網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)保障設(shè)施的作用也越來越重要。對(duì)基站空調(diào)進(jìn)行良好的管理和維護(hù),一方面可以提高空調(diào)的運(yùn)行質(zhì)量,減少不必要的資金投入;另一方面也為通信主設(shè)備的安全運(yùn)行提供了必要條件。

客車改裝空調(diào)選用機(jī)組應(yīng)考慮的因素

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客 車 技 術(shù) 2002年 第 3期 27 客車改裝空調(diào)選用機(jī)組應(yīng)考慮的因素 l 前 言 蚌埠解放軍汽車管理學(xué)院 張鵬輝 客車 空調(diào)的改裝通 常是在車 內(nèi)配置暖 風(fēng) 、冷氣 、除濕 、加濕 、空氣 凈化裝 置等 。其 目的是 為了在任何 氣 候 和 行駛 條 件下 ,為 乘員提供一個(gè)適宜的溫廈 、濕度、空氣流速 及空氣 潔凈的舒 適環(huán)境 。但在客 車改裝 空 調(diào)選用機(jī) 組時(shí)必須考 慮多方 面的因素。 2 空調(diào)機(jī)組選用應(yīng)考慮 的因素 2.1 客車的外部環(huán)境 條件 由于我 國地域遼闊 、氣侯復(fù)雜,因此 , 在改裝客車空調(diào)時(shí)必須根據(jù)使用地區(qū)的氣 候條件 ,確定恰當(dāng)?shù)钠囃獠繀?shù)。這樣 計(jì)算車廂 內(nèi)負(fù)荷才有依據(jù)。為便于 比較 , 在粗略計(jì)算時(shí) ,也可給出一個(gè)統(tǒng)一的車外 參數(shù) ,通 常 把 車 外 溫 度 35℃ 、相 對(duì) 濕 度 70%作為汽車空調(diào)的夏季外界空

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