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橋梁應(yīng)具有抵抗風(fēng)作用的能力,特別是大跨度橋梁,其柔性較大,設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮顫振、抖振、渦激振動(dòng)等空氣動(dòng)力問題,通過抗風(fēng)設(shè)計(jì)、風(fēng)洞試驗(yàn)、抗風(fēng)措施來確定橋梁風(fēng)荷載和抗風(fēng)性能是大跨度柔性橋梁抗風(fēng)研究的主要手段。
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橋梁抗風(fēng)與抗震 1.橋梁抗震 1.1 橋梁的震害及破壞機(jī)理 調(diào)查與分析橋梁的震害及其破壞機(jī)理是建立正確的抗震設(shè)計(jì)方法， 采取有效抗震措施的 科學(xué)依據(jù)。 國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)橋梁震害的調(diào)查研究結(jié)果表明，橋梁震害主要表現(xiàn)為： (1) 上部結(jié)構(gòu)的破壞：橋梁上部結(jié)構(gòu)本身遭受震害而被毀壞的情形不多，一般都是由于 橋梁結(jié)構(gòu)的其他部位的毀壞而引起的。如落梁，一種是由于彈性設(shè)計(jì)理論采用毛截面剛度， 這樣就會(huì)低估橫向地震作用和位移。 導(dǎo)致活動(dòng)節(jié)點(diǎn)處所設(shè)置的支座長(zhǎng)度明顯不足以及相鄰梁 體之間因橫向距離不足而引起的相互沖擊， 造成落梁及相鄰結(jié)構(gòu)的撞擊破壞； 另外一種是由 于地基土的作用造成大的地震位移， 這種橋梁震害主要發(fā)生在建在軟土或者可能液化的地基 土上的橋梁上。軟土通常會(huì)使結(jié)構(gòu)的振動(dòng)反應(yīng)放大，使得落梁的可能性增加。 (2) 支座連接部位的破壞：這中破壞比較常見，由于連接部位的破壞會(huì)引起力傳遞方式 的變化，
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